玉米车少了就提价，车一多就下调，这是套路啊！郁闷！

　　7月份已经过去一半，近期华北地区交通管制更加严格，玉米总体到货车辆明显减少，山东深加工企业门前车辆显然偏少，没有排队车辆。由于深加工企业收不到粮，开始上调玉米价格，来促进到货。

　　近两天华北地区连续上涨5厘—1分，也有部分厂商下调了收购价。前几天说过运费问题，可以清楚的知道这些厂家上调、下调收购价和多货车辆有很大关系。

　　现在到货车辆华北玉米还是占据主要支撑，东北玉米物流紧张，运费继续上涨;个别物流方便的地区，玉米报价稍上调10元/吨;玉米价格大体上还算稳定。据市场来看，预计短时间内玉米价格不会有太大变化。

　　华北企业玉米价格的上调，会不会在收到一定量，突然下调收购价格?

　　8月初前后湖北产玉米也将收获，市场将进入新陈粮交替供应时期，对局部玉米市场价格将形成一定压力。但品质并没有太大优势，主产区优质玉米等10月份后才能大量上市，此期间段优质玉米还是会受市场追捧的。

　　各地区行情走势分析

　　【华北地区】交通监管严格，企业门前到货量持续偏少，加工企业陆续上调收购价促进到货量，但东北粮入关意愿不强，到货量维持少量，部分饲企库存下降收购优质粮源价格有所提高。

　　【东北产区】基层余粮见底，拍卖粮出库率6成左右，烘干塔少量存货。深加工企业参与拍卖较多，收购量不大，同时运输费用上行成为市场行情重要支撑因素。运费上行明显，贸易商利润空间急剧缩减。

　　【北方港口】晨间集港量2.25万吨左右，临储玉米持续出库，陈粮到港增加，仍以自集为主。南方港口高粱和大麦合计数量超过40万吨，港口周边饲料采购也较为观望，购销清淡，但北方到货成本持续走高，贸易商报价心态受支撑。

　　【销区】市场需求表现一般，饲料企业多以按需补库为主，随着近日猪价上涨，或将给养殖业带来一定的利好支撑，但由于之前养殖业的亏损较重，预计提振有限。此外，恶劣强降雨天气或将导致物流及运输成本增加。