九月下旬以来，鸡蛋价格行情用过山车来形容一点都不为过，一个小品种的农产品，这样的剧烈的波动，在世界上所有国家中都是独一无二的。很多养殖户朋友很是不理解，本来鸡蛋走货走的挺好，而且不久前芝华数据发布的在产蛋鸡数量并不多，鸡蛋也没有多少库存啊，怎么就这么嗷嗷的掉个不停？
究竟是什么原因导致暴涨暴落频繁出现呢？下面老井就想从炒作的角度做个剖析，鄙人水平有限，人也不够聪明，说的可能有些片面，希望大家在学术层面多多批评指正（恶意人身攻击老井会坚决回击）！希望大家不吝赐教！
我们先了解一下我国鸡蛋流通的各个环节现状。鸡蛋从鸡屁股里滚出来，直到被消费者的嘴吃掉，大致要经历这么一个过程：养鸡场－－（产区鸡蛋收货商）－－大蛋商（跨区调运鸡蛋商）－－（销区鸡蛋分销商）－－商超（或专卖店）－－消费者。
现在这些环节已经有所压缩，但作为大幅度跨区域销售，一般还是要经过养鸡场－－跨区大蛋商－－商超（专卖店）－－消费者。虽然少了两个环节，但是绕不开跨区大蛋商和商超这两个环节。在产区，除了极个别住在养鸡场附近的局面能直接在养鸡场买蛋（养鸡场卖的也是零售价，不可能跟鸡蛋收货商一个价格），大部分消费模式还是养鸡场－－蛋商－－商超－－消费者。
之所以啰嗦那么多，就是让大家明白一个现实，95％以上的鸡蛋流通，必须要经过至少四个以上的环节，就是养鸡场－－蛋商－－商超－－消费者。出现这样的尴尬局面其根本原因就是我国规模化程度低，蛋鸡养殖资源分布不均匀造成的。
在我国80％以上的鸡蛋，是由存栏量低于一万只的养鸡场生产的。并且这类养殖户大部分集中在中北部地区的山东、河南、山西、辽宁、河北、湖北等饲料和劳动力资源相对丰富的省份，鸡场分布密度大，产量高，本地市场根本无能为力去消化。
而相对人口密集较高的南方地区，如两广、福建、湖南、浙江等饲料资源相对匮乏的地区，蛋鸡存栏较少，本地所产鸡蛋根本不够本地消费。一多一少，就需要把北方多蛋地方的鸡蛋，调运到南方蛋少的地方。这个艰巨任务就需要交给蛋商来完成啦。
养殖户不行吗？答案是肯定的，一万只鸡一天就生产20多箱鸡蛋，装一个1200箱的半挂车需要多少天？用小货车拉到运费划算吗？况且，能拉去能不能卖掉的确还是个疑问呢。
总结以上所述，我国养鸡的现状决定了，在鸡蛋流通环节必须要出现蛋商这个职业，大部分养殖户无论你高兴与否，必须要跟蛋商打交道。最为核心的问题是鸡蛋的流通绝大部分要经过蛋商这个环节！因为蛋农不得不把鸡蛋的终端销售权交给蛋商，所以关于鸡蛋价格的炒作空间就大了！
一般情况下，鸡蛋销售价格走势无非就涨、跌、稳三种模式，在这三种模式中，蛋农最喜欢的是涨，其次是稳，最不喜欢的是跌，蛋商喜欢的是跌，然后才是涨，最不喜欢的是稳。
我经常说屁股决定脑袋，在商言商，对蛋商而言，如果鸡蛋供应端减少，价格上涨，这个涨价信息传导到消费末端需要一个过程，由于蛋商之间也有竞争，出于拉拢客户的需要，蛋商对直接供货的商超不敢贸然涨价，这样就压缩了蛋商的利润空间，如果鸡蛋走稳，时间一长，终端消费者对价格的掌握越来越透明，会主动要求蛋商降低供应价格。
当跌价的时候，跌价信息也有个向终端消费传导的过程，这样蛋商虽然在养殖场拿货价格降了，但供应终端的价格变化暂时不大或者干脆没有变化！所以蛋商最喜欢跌，并且跌价的时候蛋商更有利于拿货——养殖户一般都是卖跌不卖涨嘛。当然也有个前提，蛋商这个时候没有存货或者低库存。
在这个蛋商和鸡民博弈过程中，蛋商对下游消费量最为敏感，所以蛋商操控的余地更大一些，一旦蛋商感觉终端消费有加快趋势，就会积极主动囤货，然后再加价销售，使得利益最大化。如果感觉终端销售变慢减少，会主动停止拿货，以出货为主，减少库存，降低风险。
蛋农就不具备这样的优势，鸡蛋只能在蛋农手里被动积压，当积货达到心理不能承受的极限时（根据季节、规模大小不同，一般存货在5－10天），便不得不接受蛋商跌价收货的现实！
当然涨和跌是相对的，没有涨价哪有跌价，反之没有跌价也就没有涨价，蛋价老那么四平八稳的，值什么赚钱啊。所以我说蛋商最不想看到的就是稳！可供求变化不是一时半刻就能迅速改变的，那就需要通过炒作来实现！
有人说了嘛，中国这么大，炒作就那么容易？是的，确实是不容易，中国实在是太大了，要把十几亿人吃的鸡蛋买下来确实是太难了，但办法是人想出来的。
过去炒作，主要靠炒作现货获利。就是在某一点大量吃货，直到把那个地方货全部买空，其他地方跟进，鸡蛋价格逐步上涨，刚开始很多中小蛋商疑惧不敢跟进啊，怕上当，但看到刚开始吃货的人因涨价获利了，就按捺不住的加入到了收货的大军，等到价格涨的差不多了，肇始者开始高价抛货，价格开始逐步下滑，等滑的差不多的时候，人家刚开始吸存的低价货也卖的差不多了，通过低收高抛，从中牟取暴利！只有那些跟风的蛋商和待价而沽的蛋农无奈只能贱价销售啦！
不过那是过去媒体不发达的时候，现在不是有互联网，有期货嘛，炒作现货，一旦货砸在手上可就亏大发啦。现在大的蛋商和养殖集团多数都做期货，期货毕竟是虚拟的，需要通过现货走势来实现。
互联网的应用使现在的信息高度发达，这些人选择在某一个全国蛋农蛋商都认为有代表性的点（我估计不说大家都能猜到），操控报价，操控到车数量，控制供应、甚至控制消费端，当然光这个还是很不够的，还需要再找几个有代表性的地点来呼应，增加人们的可信度嘛。以炒跌为例，通常的做法是这样，连续几天大量到车上货，让市场都有撑死的感觉（你想啊，只有那些脑袋让驴踢了的人，才傻乎乎的明知道掉价还义无反顾的把鸡蛋拉上去），越是撑着越是让你吃，这样掉价可以掉的理直气壮嘛，另外那些地方心领神会（鬼知道有没有猫腻）开始加入掉价的行列，终端的商超采购人员现在都在各大微信群里潜伏着呢，掉价，等会你那个货等会再上啊。蛋商那更明白，抓紧把手里的余货清仓处理。
在这个炒作过程中，对期货市场的影响是非常巨大的，一些投资期货的人，准确的把握期货方向走势，通过期货市场的波动，从中谋取暴利！
而蛋农无可选择啊，鸡屁股这时候照样还在一刻不停的热情的每天滚出一个新鲜的鸡蛋来，商超不要，蛋商不爱，蛋只能在蛋农的蛋库里“胀”起来，刚开始，蛋农还不服气，给的价格低了，老子不卖！等到“胀”到一个星期之后，终于沉不住气，开始给蛋商打电话，嘿嘿，结果你应该明白了吧！
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