高速即将收费，豆粕运输福利结束，后期如何走势？

　　截止今日12点：海外疫情累计确诊突破313万人，美国累计确诊突破106万。

 

　　30日大豆期货收高，受技术性买盘和中国需求增加憧憬：豆837.40涨5.4粕288.60涨0.2油26.17涨0.4原油15.06涨2.72

 

　　4月29日，国内豆粕现货总成交5.785万吨(现货成交0.73万吨，远期基差成交5.055万吨)(前一日成交5.225万吨)。纳入统计的90家油厂4月28日豆粕提货总13.82万吨(前一日为14.05万吨)

 

　　5月份全国进口大豆预报到港151船986.5万吨，符合此前980万吨的预期，其中：东北101.1万吨，华北132万吨，山东242.8万吨，华东279.7万吨福建39.2万广东107.2万广西84.5万。5月大豆到港总量较4月份的682万吨大幅增加44.6%，较我们统计的去年5月702万吨到港量也增加40.5%。我们根据船期，初步预估6月大豆到港量仍将达到980万吨。

 

　　预计5-7月份国内进口大豆月均到港量会接近1000万吨。随着近期巴西大豆陆续到港，未来两周国内大豆压榨量将继续回升至175万吨，豆粕供应稳步增加，现货对期货升水幅度逐渐收窄。近日养殖端对豆粕需求呈下降趋势，疫情令餐饮业恢复时间延长，肉制品价格连续回落，终端补栏积极性受挫。豆粕期货市场在远期供应持续宽松的预期下保持偏弱运行节奏，仍有回落空间。预计今日国内粕类期货市场维持震荡走势，可保持震荡调整思路适量持有9月豆粕期货空单或逢高抛空参与，同时注意规避长假期间外盘走势的不确定性，合理控制仓位。