港口玉米集中到货运费波动 成年前备货“心头患”

　　本周，我国南北港口和部分销区延续了上周玉米价格下调的节奏。北方港口三等玉米集港价格已跌破1400元/吨大关，主流集港1430-1450元/吨，平舱1500元/吨以内，广东港口散船报价1630-1650元/吨，月末报价可更低，我国南方沿海沿江玉米主流报价跌幅接近百元，终端用粮企业采购继续保持谨慎观望。主要原因有二：

　　下周广东港口玉米计划到港超过80万吨，进口谷物到货也可期

　　据统计显示，尽管本周南方港口玉米到货量仅30万吨，但南方港口现有玉米库存高达50万吨以上，加之终端采购谨慎足以持续对南方粮价施压。更为重要的是，从预期来看，下周广东港口预计玉米到货量高达80万吨，相当于正常情况下南方港口需求量的两倍，同时，自10月下旬开始批量订购的进口高粱、大麦等有望在1月-2月份集中到港，数量近200万吨，南方港口库存压力可见一斑。

　　值得注意的是，近月中国购买进口高粱完税成本1700元/吨，目前广东港口散船玉米价格已跌破此水平，只是前者可能在毒素等方面优于散船玉米。

　　沿海运费呈现下行趋势，南方玉米到货成本可能进一步下降

　　除此之外，前期由40-50元/吨上涨至最高85元/吨左右南北港口班轮运费也因需求下降出现回落，最近报价已将至70元/吨左右。不仅如此，业内预计集装箱运费也将呈现下行趋势。参见下图。

　　综上所述，由于近两周我国玉米价格跌势凌厉，东北上市高峰、运输费用以及市场心理多重因素叠加导致现货市场跌跌不休。理性来看，在经历了近200元/吨的下跌之后市场继续下跌风险已大部分释放，后期可能继续走软，但年前择优备货适量还是终端不错的选择，尤其是对猪料玉米需求较大的企业(可结合自身进口谷物情况)。当然，除了上述用粮企业的担忧以外，政府是否会为了保障农民收入出台其他补贴等政策依旧是个可议事项。