截止今日12点：海外疫情累计确诊突破283万人，美国累计确诊突破96万。
第17周压榨利润转差
大豆升贴水主流价格下跌。CBOT大豆价格企稳，人民币汇率稳定，进口大豆成本小幅下降，国内豆粕期价稳定，压榨利润窄幅调整。截止第17周五下午收盘，6月船期美湾大豆利润62元，环比上周的65元跌3元，美西大豆利润-4元，环比上周的13元跌17元，巴西大豆131元，环比上周的128元涨3元。
华北工厂大豆豆粕库存增加
第17周，油厂开机率增加，提货增加，大豆库存增加，豆粕库存增刊，并且工厂依旧限量。截止第17周五，华北油厂大豆库存大约49万吨，环比前周增加18万吨，同比2019年下降18万吨，当周大豆压榨21万吨，与前周相比增加3万吨；豆粕库存0.2万吨，与前周相比增加0.0万吨，与2019年相比下降3.3万吨，当周豆粕产量大约17万吨，与前周相比增加3万吨，提货量大约17万吨，与前周相比增加2万吨。
第17周国内豆粕现货行情先承接此前继续下跌，周三开始止跌、并略有反弹，但周度价格环比层仍呈下跌趋势，截止到周六沿海主流价格在2910-3050元/吨，较上周比下跌20-60元左右。外围方面，截止到第17周一晚美豆承接此前连续六个交易日下跌，5月合约已经跌至826.5美分，六日累计下跌37美分，其实要说六日累计跌这么多也还算好，不算多，为什么呢，因为新冠疫情对美豆市场的影响早就在，现在的跌并不能与之前刚开始那阶段相提并论了。很显然，导致美豆持续跌的因素此前也说过，新冠疫情在欧洲大流行，导致肉食品等公司关闭、暂停开工，引发人们对饲料需求担忧，美豆自然是跌的；此外，2020真是只有想不到，没有世界做不到的，国际原油周一崩跌至负值，也真是前无古人后无来者了，可见新冠疫情对全球经济的影响有多大，真的是很恐怖，对美豆自然是不利的，不过好在美豆有自身基本面支撑，加之此前已经跌的很厉害。之后，两个交易日收高，因低吸买盘和原油回升提振，两天涨5-6美分吧。
国内方面，在美豆连跌六日、疫情导致国际原油价格崩跌、以及国内随着进口大豆陆续到港，油厂压榨量继续回升，豆粕供应逐步增加等压力下，豆粕现货在第17周前期继续走跌，沿海地区低价位已经跌至2900元/吨左右报价。根据船期跟踪来看，初步预估5-7月份大豆到港量分别高达990万、980万和960万吨，国内大豆供应紧缺将得到有效缓解，而国内需求总体上表现平稳，还没有出现明显的恢复，所以豆粕供需方面将从前期的很紧，到目前的供应略显宽松，行情也出现明显的松动。不过，目前因油厂还有大量合同需要执行，且国际原油开启暴跌模式，疫情下低迷的需求前景对市场造成严重打压，油脂市场也深受牵连，对豆粕现货也相反起到支撑作用。在周三周四开始行情有止跌、并略反弹的趋势，只是我们认为，国内养殖恢复平稳，需求端对豆粕价格的提升能力仍显不足，供应方面压力逐步增加，因此豆粕行情短期来看仍难企稳转强，短暂的偏强调整后仍有再度下跌风险。但值得注意的是，国内的需求也在好转，豆粕已经跌到目前沿海2900以后，如果真的要实现预期再跌的话，我估计继续再跌的话2800-2850元也是个支撑点。疫情下，短期进口、国内供应是没多大担忧了，但价格持续跌和疫情长时间得不到控制后，更远时期的供应很令人担忧。
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