7月下半月，玉米价格全线回落，拉低整个7月份的玉米行情，截止7月31日，国内玉米平均价格指数1693，较上月底(6月30日)1737跌44，跌幅2.5%。其中，山东地区深加工企业收购华北本地玉米价格回调至1690-1810元/吨，较上月底跌20-100元/吨不等;辽宁锦州港(行情600190,诊股)口二等陈粮主流价格1620-1640，较上月底跌40-60元/吨，鲅鱼圈港口陈粮平舱价格1640-1650元/吨，较上月底跌30-50元/吨;相对比以上产区及北方港口的跌势，广东港口的跌幅似乎比较含蓄，价格调整至1750-1760元/吨，仅较上月下跌5-10元/吨。我们一起来看下，是什么样的"神奇"力量令其避开此轮下跌风口。
可以对比看出.6月1-28日，广东港口共有20船玉米到货，总数量达88.1万吨，相对比7月3-28日，广东港口共到16船玉米，总数量为62.1万吨，环比下降26万吨。
在港口到货量下滑的背景下，7月份广东港口走货也给力，玉米日均出货量较6月快速提升(如图3)，其中7月出货量最大一天达5万吨，相对比，6月份最大出货量仅在2.6万吨。
可以看出，到货的减少而走货增加无疑加快了港口库存的消耗，港口内贸玉米库存从6月份60万吨的高位下降，截止7月底，内贸玉米库存降至37.4万吨，较6月底的50.3万吨下降12.9万吨，降幅在25.64%，另外，广东港口内贸+进口玉米库存降至65.1万吨，较6月底的75.8万吨下降10.7万吨。到此，大家心理也有个底了，基本面的利多限制了本轮广东港口玉米的跌势，那么问题来了，在市场对8月行情的一片唱空氛围中，南方港口玉米能否继续借基本面的利多“坚定不移”的走下去?今年以来，我国每周玉米拍卖量维持在500万吨附近。经过持续拍卖和成交，我国的临储玉米累计成交量接近4000万吨，临储库存已经降到2亿吨以下。随着临储拍卖玉米的陆续出库，各地玉米供应量必然增加，尤其在8月前后，部分地方储备玉米轮换以及南方港口地区进口谷物到船增加，也会增加玉米的供应量，在此，我们提到了南方港口的进口谷物，为此我们进一步强调一下。今年6月开始，进口玉米开始进军南方港口，同时提醒我们今年夏秋玉米市场青黄不接时期，除了临储玉米以外，还有进口谷物的冲击，据统计，截至7月28日广东港口谷物库存达35万吨，其中高粱库存约19.8万吨，大麦库存约15.2万吨，而6月份整体维持在50万吨左右的水平。受部分船货到港推迟影响，7月广东港口高粱到货量下降，但8月到货将恢复至25万吨左右，加之8月进口乌克兰大麦开始到港，且进口量有望突破30万吨，将创年内高点，与此同时，乌克兰大麦进口成本远低于当前的澳麦价格，据悉成本仅在1500元/吨，届时将拉低南方港口的大麦水平，而7月份因价格过高而被饲料厂忽视进口谷物，势必会重新抢占玉米市场份额。重新回归到玉米自身，目前我国东北地区玉米处于抽雄吐丝至扬花授粉阶段，距离上市还有一段时间，且华北地区玉米上市也仍有月余，但湖南、广西等省份春玉米已经进入收获期，在8月上旬将集中上市，这将满足当地大部分的优质玉米需求。综上所述，虽说7月广东港口的有"靠山"相扶，不过，进入8月份之后，伴随着进口谷物的冲击，再加上临储玉米及南方早春新玉米多头并进，广东港口玉米价格面临的压力不可忽视，就像业内人士的的阐述：“跌是要跌的，只是时间早晚的问题。”8月份的时间结点压力倍增，需加强风险防范。
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