俗话说，民以食为天。在我国消费市场中，食品类的占比可以说是最大的，其中肉类的销量更是占有很大的比重。近些年来，虽然由于各类养生行业的兴起，如鸡肉、牛肉等肉类更加受到消费者的青睐，猪肉的市场占比虽有所下降，但其依然是人们日常生活中必不可少的食材。
在养猪行业中，有一位被称为“江西猪王”的大佬，曾给员工发宝马送保时捷，如今一年亏损188亿，他究竟怎么了？
江西“猪王”林印孙与正邦集团
在养猪行业中，最为出名的便是我国某养猪厂盖的26层养猪楼，其在世界范围内都是面积最大、造价最高的，仅这栋楼就价值40亿元。这个看起来十分氪金的猪企就是正邦集团，其与企业的掌门人林印孙，背后的故事都十分耐人寻味。
正邦集团最初是由一家名叫临川饲料的饲料生产工厂演变而来的。在当时，年仅25岁的林印孙接过濒临破产的临川饲料当上了厂长，为了能够救活厂子，在最短的时间内还清欠款，林印孙兵走险旗，将公司库存的产品全部免费发放给了农户，只求积攒出良好的口碑。
凭借着这种独特的商业模式，临川饲料逐渐打开了市场，林印孙不仅将欠款还清，企业甚至还越做越大，十分盈利。
1994年时我国掀起国企改革浪潮，临川饲料也在这时更名成为正邦集团，并将公司的主营业务从生产饲料升级成为完整的养猪产业。2007年时猪肉价格飞涨，正邦集团也抓住了这一机会使企业积累了大量的财富，成功在A股上市，成为名副其实的上市公司，林印孙甚至给优秀员工发宝马送保时捷，可以说是十分豪横了。
2013年时非洲猪瘟在全球范围内发生，对我国生猪造成了不小的冲击。当时国内生猪数量极少，造成了猪肉供不应求的局面。为了填补这一巨大的缺口，林印孙从国外以高价进口了近万头优质猪源，这也使正邦集团真正迎来了腾飞的机遇。
错误的发展路线
2019年时，正邦集团已经实现生猪出栏近千万头的好成绩，预计年收益高达近60亿元，林印孙也因此成为江西省的首富，被人们成为“江西猪王”。
不过虽然正邦集团的发展成果显著，但决策层也曾制定了错误的发展策略。正邦集团的发展可以用“不留余地”来形容。正邦集团作为需求庞大的生鲜食材供应商，其产业链的经营模式是固定的，肉类的价格周期也是在时刻浮动的。
简单来说就是，猪肉的价格会根据政策、季节、市场需求等的变动而不断变化，如果没有详细的发展策略就很有可能错过特定的发展周期，不仅不赚钱，更有可能会赔个底朝天。
从盈利百亿到亏损百亿
在企业快速发展之际，由于错误策略，使正邦集团走上了盲目扩张的道路。而当时正邦集团在养猪产业链中所奉行的“四强战略”，在市场的考验中也已沦为了笑柄。2020年时，正邦集团的年均净利润约为45亿元，但其花在扩张的费用就高达近百亿，这种入不敷出式的行为使正邦集团虽然挣钱，但花钱速度更快。
2021年时，激进的发展战略彻底拖垮了企业的脚步，不仅无法再次扩张，更是连正常融资的资金都不够了。而且受市场的影响，生猪价格一跌再跌，正邦集团每卖出一头猪就要亏损600元，但若不卖，亏损的将更多。目前的正邦集团每年亏损达到188亿元。
总结：
对如今陷入债务危机的正邦集团来说，不仅领导阶层的管理模式错误，旗下的员工也因各种因素而方寸大乱。正邦集团更是表示将放弃养猪行业，转而投身新能源产业。对此时的正邦集团来说，停止盲目扩张已是最好的结果，如何化解债务危机也是其目前面临的最大问题了。
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